Cần những gì để tạo nên một tấm ốp ngoại thất ô tô hoàn hảo? — Quan điểm của KSHOW

Khuôn mẫu ngoại thất: Nơi kỹ thuật gặp gỡ phòng trưng bày

Người mua ô tô không bao giờ nhìn thấy bộ điều khiển động cơ hoặc kẹp dây điện. Nhưng người mua nhìn thấychắn bùn, cản va, nắp cốp và vỏ đèn pha mỗi khi họ đi vòng quanh xe. Các bộ phận bằng nhựa bên ngoài phải hoàn hảo ngay từ ngày đầu và giữ được độ bóng trong nhiều năm - điều này khiến khuôn của chúng trở thành những công cụ đòi hỏi khắt khe nhất trong dòng sản phẩm ô tô của KSHOW.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chuyển dịch theo hướngtấm nhựa bên ngoài nhẹ hơn khi các OEM theo đuổi khả năng tiết kiệm nhiên liệu và phạm vi chạy xe điện. Ước tính của ngành cho thấy một chiếc ô tô trung bình hiện nay chở50–80 kg nhựa ngoại thất, và thị phần tiếp tục tăng. KSHOW (Công ty TNHH Khuôn nhựa Thái Châu Huangyan K-Show), MộtDoanh nghiệp công nghệ cao quốc gia vớiIATF 16949 VàISO 9001 chứng nhận, xây dựng khuôn mẫu ô tô chochắn bùn, tấm cửa, nắp cốp, vỏ đèn pha và nhiều thứ khác, được hỗ trợ bởihơn 20 năm VàHơn 100 bằng sáng chế. Liên hệ:sale@kshowmould.com hoặcWhatsApp: +86-18957424655.

Tại sao tấm bên ngoài khó đúc

Phần bên ngoài trừng phạt mọi lối tắt. Ba thách thức thống trị:

Chắn bùn hoặc nắp cốp xe là mộtphần lớn, mỏng, phẳng - chính xác là hình học bị cong vênh. Thêm các bề mặt bên ngoài có thể nhìn thấy không thể che giấu khuyết điểm và thiết kế khuôn phải giải quyết đượcdòng chảy, làm mát và phóng trong một bố cục.

Vỏ KSHOW: Khuôn chắn bùn có lớp hoàn thiện loại A

KSHOW đã gửi mộtkhuôn chắn bùn trước cho một dự án OEM Châu Á, đúc khuônPP/EPDM-T20 — một loại vật liệu được chọn vì trọng lượng nhẹ và độ bền va đập. Phần kéo dài khoảng1,3 m, với những bức tường từ2,5 mm đến 3,5 mm.

Gói kỹ thuật bao gồm:

l Á hậu nóng có van tuần tự để loại bỏ các đường hàn trên các bề mặt nhìn thấy được

l Bố trí làm mát mô phỏng giữ nhiệt độ bề mặt khuôn trong phạm vi ±5 °C

l Thiết kế trượt và nâng lên cho hình dạng mép vòm bánh xe

l Vòng thử nghiệm đạt được chu kỳ 75 giây với lớp hoàn thiện Loại A mà không cần sơn

Khách hàng đã đođộ phẳng trong vòng 0,8 mm trên toàn bộ bảng điều khiển vàkhông có dấu hiệu chìm có thể nhìn thấy tại các giao điểm sườn. Phê duyệt bài viết đầu tiên đến sauhai lần lặp lại thử nghiệm, và khuôn được đưa vào sản xuất hàng loạt tạihơn 300.000 chu kỳ dự kiến.

Vỏ: Nắp cốp, Tấm cửa và Vỏ đèn pha

Trải nghiệm ngoại thất của KSHOW không chỉ dừng lại ở chắn bùn:

l Khuôn nắp cốp ― một bộ phận PP-T20 rộng khoảng 1,1 m, có tích hợp một cánh lướt gió. Khuôn sử dụng các đầu phun góc cạnh và

l thông gió sớm để kiểm soát độ co ngót trên bề mặt trưng bày. Báo cáo nhẹ khoảng 30% so với thép

l người tiền nhiệm.

l Khuôn cửa ― kết hợp bề mặt trưng bày hướng ra bên ngoài với hình học túi bản đồ tích hợp, sử dụng khuôn phù hợp

l làm mát để giữ thời gian chu kỳ gần 60 giây.

l Khuôn vỏ đèn pha ― vỏ chính xác dành cho nhựa PC với các mặt bịt kín quan trọng, được gia công đến ± 0,02 mm trên

l ghế ống kính. Vỏ chấp nhận lớp phủ kim loại chân không mà không bị loại bỏ

Mỗi dự án đều thông qua KSHOW'sIATF 16949 vòng lặp chất lượng -Đánh giá DFM, mô phỏng dòng khuôn, đúc thử trên máy nội bộ, kiểm tra CMM — trước khi giao hàng. Đối với các bộ phận bên ngoài, KSHOW xử lýhình học bài viết đầu tiên như một sản phẩm có thể giao được, không phải là một niềm hy vọng.

Xu hướng giảm nhẹ: Ý nghĩa của nó đối với người mua khuôn

Khi các OEM thúc đẩy sản xuất thân máy nhẹ hơn, người mua khuôn sẽ thấy hai sự thay đổi:

KSHOW trả lời bằngcông suất giường lớn hơn, đúc thử tại nhà Vàlựa chọn thép phù hợp với từng loại nhựa. Đối với người mua, lời khuyên thiết thực không thay đổi: hãy chọn một nhà sản xuất khuôn có thể hiển thịBằng chứng DFM Vàdữ liệu thử nghiệm trước khi đúc thép.